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阀门铸件铸造过程产生缩孔、缩松及气孔缺陷原因

    想必大家都知道,阀门铸件浇注后钢水在铸型内的冷却过程中,要经过三个阶段的收缩:
    第一阶段是液态收缩,随着铸型内钢水温度的降低,钢水在形核结晶之前产生的收缩;
    第二阶段是凝固收缩,钢水形核结晶后到完全凝固之前产生的收缩;
    第三阶段是固态收缩,钢水完全凝固后,随着铸件温度降低形成的体收缩。
    经研究分析,铸件的缩孔、缩松缺陷主要是在铸件的凝固收缩过程中形成的。
温州阀门铸件
    在阀门铸件的铸造工艺中,浇注系统及补缩冒口设置不合理,不能对铸件的热节及时补缩时,就会在铸件的热节处形成缩孔或缩松,对于阀门来说,因其结构复杂,热节点较多,同时热节点不利于冒口的设置,所以缩孔、缩松是阀门最容易产生的铸造缺陷。
    在阀门铸件的凝固过程中,液态收缩的程度与浇注温度有关系,浇注温度越高,钢水体积膨胀越大,反之收缩越大。通常情况下,在确保充型的前提下,要尽量降低浇注温度。而凝固收缩主要是受合金成分的影响。例如,在其余成分相同的情况之下,如果碳和硅的含量越大,那么收缩就会越小,而当锰和硫的含量比较大时,收缩量也会比较大。固态收缩是阀门铸件完全凝固后,随着温度的降低而产生的收缩,对于缩孔、缩松铸造缺陷的出现没有影响。所以,阀门铸件的缩孔、缩松铸造缺陷主要在凝固收缩阶段形成的。

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